桃園航空城的農地煉金術

全國注目的桃園航空城，今年在肺炎疫情期間通過土地徵收，核心計畫第三跑道也闖過環評大會，8月將公告徵收，農地半年內漲二倍，更傳出建商砸百億，以高於市價獵地，未來推出建案每坪至少翻成3至6倍，原本只是單純的桃園機場千坪擴建案，數年來不斷加碼擴大徵收，成為全台史上最大土地徵收案，內政部最終審定都市計畫面積為4565公頃，面積相當於121個大安森林公園。

對此，外界質疑此種作法正當性，更有學者痛批根本就是政府聯手建商炒地皮，引發爭議不休！部落客峰仔在自已臉書「峰言峰語」發表看法，質疑桃園航空城是農地煉金術，直言航空城拿百姓的納稅錢開發，利潤卻被地主、建商拿走了。

部落客峰仔覺得，依現行法令程序上應是沒太大問題，就是環評和受影響居民的狀況要再確認一下，他不談這單一個案，還是談到母法與它的邏輯，就是這航空城明明是用全國的納稅錢去建的啊，怎麼土地漲了，利潤主要是被地主和建商拿走了？

他發文強調，不針對這地區的地主，而是在談現在的法令，航空城的土地買賣，農地變建地，稅抽那麼輕，最後地主建商拿走那麼多，然後上班族卻要納重稅到 40%，質疑作法上的合理公平性。

部落客峰仔發文表示，他不反對地主與建商有合理利潤，但主要利潤該歸誰？出錢建設的可是全國納稅人，而這之後還會帶動全縣的房價、地價上漲，但桃園航空成的開發，是用全國納稅人的錢完成，而不是地主的錢，所以，這個問題的根本，不是桃園市（縣）政府，而是我們選出的立法委員。

部落客峰仔針對桃園航空城的議題，在發文最後希望大家多多開放討論，要大家認真想想，通過的範圍多為廢耕農地，每坪8～9萬元，未來一旦轉型成建地，商業地每坪50萬元以上，吸引建商趕在土地徵收公告及禁止移轉前，積極補貨獵地，一口氣購入萬坪農地、市值逾百億。

而參與徵收的地主，農地可以分配41％住宅區土地，建地可以1坪配1坪，地主則認為透過區段徵收，再由公開抽籤方式配地方式，不如直接賣給土開人員或是建商，中間獲利空間更大。

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