桃園新地標大溪中庄吊橋　雙塔懸吊串聯全國最長

吳青藝／桃園報導

桃園市政府以「雙塔懸吊式吊橋」方式設置跨河大橋，連結中庄調整池及山豬湖生態公園，透過民眾網路票選，命名為「中庄吊橋」，串聯大漢溪左、右兩岸，全長419公尺、寬2.5公尺，總工程經費約2億元，為全國最長的懸索式吊橋，109年12月1日開工，今（111）年10月28日完工，預計明（112）年1月完成驗收啟用，遊客步行或騎乘自行車往返大漢溪左、右兩岸，成為大溪地區亮眼新地標。

桃園市政府推動「大嵙崁溪水與綠休閒園區計畫」，積極劃設休閒農業區，打造深具特色的生態公園，將挖掘中庄調整池餘方回填的景觀土丘進行改造，成為「大嵙崁親水園區」，也是桃園市近年舉辦大溪國際風箏節地點。

此外，今年2022桃園地景藝術節，也選定於大漢溪左、右岸，設置五大展區、30件裝置藝術作品，包含順水左岸的大溪河濱公園、中庄調整池、大嵙崁親水園區，以及順水右岸的月眉人工濕地、山豬湖生態公園等。

桃園市政府也在大漢溪順水左岸，推動包含22公頃的瑞興濕地公園，將配合員樹林礫間淨化系統，讓埔頂地區水源更乾淨。並將埔頂水資中心移至中庄調整池後方，確保將來水資中心不影響中庄調整池的水質，埔頂水資中心舊址則交由體育局，活化成為運動場地。

「大嵙崁地質公園」是「山豬湖生態親水園區」的第二期工程，標示著大漢溪過去的歷史及台灣島嶼、桃園台地的形成過程，未來將成為桃園第二座地質公園。

桃園市政府說明，約20至50萬年前，桃園台地逐漸形成，當時為古石門溪沖積扇，石門溪從老街溪、南崁溪出海，直至山腳斷層引發台北盆地陷落、桃園台地抬升，古石門溪才改走淡水河出海，也因為此特殊的地形變化，不僅讓大漢溪流域成為桃園最典型的「對稱」型河階地形外，至今大漢溪河床上也保有獨特的岩盤與化石景觀。

水務局長劉振宇表示，「中庄吊橋」在工程設計上，考量現況地形特性及景觀美學等因素，吊橋結構採雙塔懸吊式，並配合抗風索提供橫向束制力，其主索效率、高力學行為穩定性佳，可抵抗17級的強風，提供民眾安全舒適的通行體驗。

透過「中庄吊橋」將左岸中庄調整池、瑞興濕地公園及右岸山豬湖、月眉濕地公園約146公頃的河岸綠帶完整連接外，也可串聯石門水庫到淡水八里65公里的自行車路網，縫合大漢溪自行車路網系統，屆時預計每月可增加遊客3萬人次，有效帶動地方觀光發展。

劉振宇說，為提升民眾對市府公共工程的參與度，吊橋名稱採網路票選方式由民眾命名為「中庄吊橋」，並邀請大溪當地著名藝術家黃哲夫老師替橋名落款，與大溪深厚的文化底蘊相互輝映。

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